Askeri gemi Pakistana yeni ihracatlara kapı açtı

KARAÇÄ° (AA) Pakistan Denizde Ä°kmal Gemisini yaklaşık 5 yılda tasarlayıp Pakistan Deniz Kuvvetlerine teslim eden Türk savunma sanayisi, yeni ihracat fırsatlarına kapı açtı.

Savunma Sanayii BaÅŸkanı Ä°smail Demir, Denizde Ä°kmal Gemisi için Karaçideki Pakistan Deniz Kuvvetleri Tersanesinde düzenlenen teslim töreninin ardından basın mensuplarına yaptığı açıklamada, gemiyle Türkiyede oluÅŸan mühendislik birikiminin kardeÅŸ bir ülkeye ihracının gerçekleÅŸtirildiÄŸini söyledi.

Geminin Karaçide inÅŸa edildiÄŸini ama Türkiyenin mühendislik desteÄŸi, gücü ve tasarımıyla bu noktaya gelindiÄŸini anlatan Demir, ÅŸöyle konuÅŸtu:

Dost ve kardeÅŸ ülkeye fikir ihracının yapıldığı, birlikte iÅŸ yapmanın hayata geçirildiÄŸi bir proje oldu. Pakistan ve bizim açımızdan etkin bir maliyet modeli ortaya çıktı. Birçok anlamda da kapı açtı. Bu kapının açılmasıyla Pakistana ihracatla ilgili önemli bazı adımlar arkasından geldi. Bu geminin arkasından bir denizaltı modernizasyonu STM tarafından yapıldı, daha sonra korvet ihracatımızın anlaÅŸması imzalandı. ArkadaÅŸlarımız bunun altyapısını konuÅŸmak üzere burada bulunuyorlar. Sadece deniz platformları deÄŸil, helikopter, bazı silah ve mühimmatlarla ilgili de iliÅŸkilerin kapısını açtı. Buradaki baÅŸarı ortak bir projenin hayata geçirilebileceÄŸinin örneÄŸi oldu. Karşılıklı güven oluÅŸtu. Bu güveni oluÅŸtururken de KardeÅŸ bir ülkede satıcı olarak deÄŸil, en faydalı ÅŸekilde ürünü ortaya koymak ve dost ve kardeÅŸ bir ülkeyle iÅŸ yapmak üzere buradayız mesajını verdik. Bunu da çok somut ÅŸekilde hayata geçirdik.

Güçlü rakiplere karşı elde edilen baÅŸarılar

Pakistandaki savunma sanayisi projelerinde Türk ÅŸirketlerinin güçlü rakiplere karşı son dönemdeki baÅŸarısına iliÅŸkin soruya karşılık Demir, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:

ÇoÄŸu ülkede olduÄŸu gibi burada da Batılı sistemlerin bir hakimiyeti var. Onların önüne geçmek gerekti. Bir teknik yeterlilikle onların önüne geçeceÄŸinizi göstermeniz gerekiyordu, diÄŸeri de maliyetti. Maliyette çoÄŸu zaman avantajı yakalayabildiÄŸimiz halde teknik üstünlükte de kendimizi göstermemiz gerekiyordu. Bu, çok önemli ve yıllardır oluÅŸan pazarlama yapıları da aşılarak yapıldı.

Bir diÄŸer rakip de bu bölgede çok aktif olan Çindi. Onların da finansal ve fiyat açısından cazip teklifleri masadaydı. Birçok alanda Pakistanda onlar da çalışıyorlar ama bu bir rekabet. Rekabette çeÅŸitli unsurları kullanacaksınız bazen teknolojik yetkinliÄŸinizi, bazen fiyatınızı, bazen iki ülke arasındaki dost iliÅŸkileri, bazen de bir ürünün ömür devri, bakımı, idamesi desteÄŸiyle ilgili oluÅŸturacağınız avantajları masaya koyarak fark oluÅŸturmanız gerekiyor. Bu da bu ülkelerde var olmanın bir yolu. Pakistan ve Türkiye gibi iki dost ülkenin her zaman için çoÄŸu iliÅŸkilerde birbirlerini önceleyeceklerini unutmamak gerekiyor. Öncelerken de hiç kimse dostluk adına avantajlı olmayan bir projeye girmez.

MİLGEM ve Atak ihracatı

İsmail Demir, Pakistana MİLGEM korveti ve Atak helikopteri ihracatındaki son duruma ilişkin de şu bilgileri verdi:

MÄ°LGEM konusunda arkadaÅŸlarımız buradalar, son tespitleri yapıyorlar. Gemilerin ikisi burada, ikisi Türkiyede yapılacak. Buradaki yapılanmanın nasıl olacağı, geminin çizimleriyle ilgili mühendislik çalışmalarının baÅŸlaması gerekiyor. Milli Savunma Bakanlığımız, bizler, ortak yol haritası çıkartıp projeyi Türkiyenin yüz akı olacak ÅŸekilde baÅŸlatmak ve bitirmek için buradayız.

Atak Projesi imzalandı, ihraç izinleri süreci devam etmekte. Bunun yanında çeÅŸitli elektronik harp sistemleri, mühimmatlar, hafif ve ağır silahlar konusunda da kamuoyuna çok fazla deklare olmayan ufak çapta satış ve iÅŸ birliÄŸi görüÅŸmeleri devam ediyor.

Muhabir: Göksel Yıldırım