Bakan Elvan Akıllı Ulaşım Sistemini Açıkladı

UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Lütfi Elvan, "Akıllı ulaşım sistemleri konusunda Türkiye'de 4 yıllık eÄŸitim programı bulunmuyor. Bununla ilgili YükseköÄŸretim Kurulumuzla görüÅŸmelerimiz devam ediyor. Ä°nÅŸallah akıllı ulaşım sistemlerine yönelik yeni bölümler açmayı hedefliyoruz" dedi. Elvan, Afyonkarahisar-Kütahya ve Dinar-Dazkırı-Sandıklı-Keçiborlu bölünmüÅŸ yollarının açılış töreninin ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bir gazetecinin, akıllı yol sistemlerine iliÅŸkin sorusunu yanıtlayan Elvan, bununla ilgili strateji çalışmasını tamamladıklarını ve kapsamlı bir eylem planı ortaya koyduklarını bildirdi. Bu eylem planı çerçevesinde Karayolları Genel MüdürlüÄŸüne baÄŸlı 17 trafik yönetim merkezi kuracaklarını aktaran Elvan, ÅŸimdiye kadar 5'ini bitirdiklerini söyledi. Trafik yönetim merkezlerinin, doÄŸrudan vatandaÅŸlara karayollarındaki geliÅŸmelere yönelik bilgiler aktaracağını dile getiren Elvan, ÅŸöyle devam etti: "Yolun durumu, yolda herhangi bir kaza var mıdır, yolda tıkanma söz konusu mudur, bunlar hakkında bilgiler aktaracaklar. DiÄŸer taraftan yine yollarımızı akıllı hale getiriyoruz. Fiber kablolarla tüm karayolu ağımızı baÅŸtan aÅŸağı donatacağız. Akıllı ulaşım sistemleriyle karayollarında yaÅŸanan herhangi bir sıkıntının söz konusu olması halinde bunlar da doÄŸrudan merkeze aktarılacak, merkezden de sürücülerimize gerekli uyarı yapılacaktır. Akıllı ulaşım sistemleri konusunda Türkiye'de 4 yıllık eÄŸitim programı bulunmuyor. Bununla ilgili YükseköÄŸretim Kurulumuzla görüÅŸmelerimiz devam ediyor. Ä°nÅŸallah akıllı ulaşım sistemlerine yönelik yeni bölümler açmayı hedefliyoruz. Bu çerçevede teknolojinin de geliÅŸmesiyle akıllı ulaşım sistemlerinin gerçekten bir mühendislik, önemli bir alan olduÄŸunu düÅŸünüyoruz. Bu alanda da nitelikli, vasıflı elemanların yetiÅŸmesi gerektiÄŸini düÅŸünüyoruz. Bu konuda da çalışmalarımız devam ediyor." Kent toplu ulaşımında "tek ödeme sistemi" Elvan, akıllı ulaşım sistemlerine yönelik bir baÅŸka konunun toplu ulaşımı ilgilendirdiÄŸini anlattı. Åžehirlerdeki trafik lambalarını akıllı hale getiren sistemler geliÅŸtirdiklerini bildiren Elvan, "ÖrneÄŸin, trafik yoÄŸunluÄŸu hemen hemen önemli ölçüde azalabiliyor ya da yayanın geçmediÄŸi anlar söz konusu olabiliyor. Dolayısıyla kırmızı, sarı, yeÅŸil ışık sistemlerini daha da akıllı hale getiren modeller üzerinde çalışmalarımız devam ediyor" diye konuÅŸtu. Kent toplu ulaşımında "tek ödeme sistemi"ni getirmeyi planladıklarına iÅŸaret eden Elvan, bunu pilot olarak Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi ve ona komÅŸu baÅŸka bir belediyeyle gerçekleÅŸtirmek istediklerini belirtti. Bununla ilgili çalışmalara baÅŸladıklarını dile getiren Elvan, "ÖrneÄŸin, Ankara'da herhangi bir metro kartına sahip olan bir vatandaşımızın, Konya'ya gittiÄŸinde ya da EskiÅŸehir'e gittiÄŸinde aynı kartı kullanma imkanı getiren bir sistem. MahsuplaÅŸma sistemi de buna göre dizayn ediliyor. Bunu tüm illere yaygınlaÅŸtırmayı hedefliyoruz ama öncelikli olarak pilot bazında iki ilimiz arasında bunu uygulamak istiyoruz" ifadesini kullandı. Bakan Elvan, pek çok yönü bulunan akıllı ulaşım sistemlerinde, araçlara yerleÅŸtirilecek bir cihazla kaza anında o aracın hızı, koordinatları, nerede bulunduÄŸu gibi bilgilerin de doÄŸrudan trafik yönetim merkezine gönderilme imkanı olacağını ifade etti. "Uyar-kaldır mekanizması" Antalya'da bir öÄŸrencinin, Facebook aracılığıyla böbreÄŸini satışa çıkarmasının ardından polis tarafından yakalandığının hatırlatılması ve bakanlığı tarafından bu tür konulara müdahale edilip edilmeyeceÄŸinin sorulması üzerine Elvan, ÅŸöyle konuÅŸtu: "Bunun yasal zemini belli. Yasal çerçeve içerisinde özellikle bu tür sosyal medyadaki yayınlanan veya ifade edilen, açıklanan bazı sözlerin, ithamların, ne olursa olsun, sosyal medyada yer alan hususların engellenebilmesi için öncelikle olarak mahkeme kararı gerekiyor. Batıda da çok yaygın olarak kullanılan bir mekanizma var, bu da uyar-kaldır mekanizması. Mesela böyle bir tweet atıldığı zaman bu tweet'in gerçekten insanlar üzerinde olumsuz etki yarattığı ve bunların mutlaka kaldırılması gerektiÄŸi yönünde sosyal medya ÅŸirketine, örneÄŸin Facebook'a, Twitter'a bildirilmesi halinde, uyar-kaldır mekanizması çerçevesinde bunlar kaldırılabiliyor. Nitekim bu tür uygulamalar da baÅŸladı. Bu tür durumlarda özellikle vatandaÅŸlarımızın Twitter, Facebook gibi sosyal medya ÅŸirketlerine uyarı mesajları göndermesinde yarar olduÄŸunu düÅŸünüyorum."