Karayollarında 'akıllı ve çevreci sistem' dönemi

bilgiye göre, Karayolları Genel MüdürlüÄŸünce (KGM) yollarda konforlu ve güvenli seyahate olanak saÄŸlamak, trafik kazalarını asgariye indirebilmek için çalışmalara hız kesmeden devam ediliyor. Genel Müdürlük tarafından trafik güvenliÄŸi hizmetleri için bu yıl 364 milyon lira, Kaza Kara Nokta Projeleri için 55 milyon lira, Ulaşım Etütleri GeliÅŸtirme Projesi için 3 milyon lira ve akıllı ulaşım sistemleri için 28 milyon lira olmak üzere, toplam 450 milyon lira harcama yapılacak.

BiliÅŸim teknolojisindeki geliÅŸmeler ulaÅŸtırma sektörünü de etkileyerek akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaÅŸmasına neden olurken, GPS ve kablosuz teknoloji kullanılarak karayolları üzerinde oluÅŸturulan aÄŸlarla bütünleÅŸen akıllı sistemler, sürücüleri, buzlanma, sis, kaza, yol çalışması gibi durumlarda önceden bilgilendiriyor. Söz konusu sistem, olası trafik kazalarını en aza indirmek için gerekli önlemleri alma noktasında önemli bir görev üstleniyor.

Ä°stanbul, Ankara, Ä°zmir, Mersin, Trabzon, Van ve Antalya'da akıllı ulaşım sistemleri merkezi kuran KGM, sistemin yaygınlaÅŸtırılması için düÄŸmeye bastı. Önemli noktalara kurulan dijital uyarı ve bilgilendirme ekranlarıyla yol durumu hakkında sürücülere bilgiler aktaran sistemin, gelecek yıllarda daha geniÅŸ bir alanda kullanılması için çalışmalar sürdürülüyor.

Gürültü haritası çıkarıldı

KGM'nin yürüttüÄŸü çalışmalarla yollar "akıllanırken", çevre dostu ulaşım sistemlerinin geliÅŸtirilmesine yönelik faaliyetler de devam ediyor. Çevresel Gürültünün DeÄŸerlendirilmesi ve Yönetimi YönetmeliÄŸi kapsamında, kuruluÅŸun sorumluluÄŸunda bulunan ana karayollarından yılda 6 milyondan fazla aracın kullandığı, toplam 610 kilometrelik kesim için gürültü haritası hazırlandı.

Bu yıl 350 kilometrelik yol kesimi için gürültü haritası hazırlanması planlanıyor. Ayrıca 150 kilometre karayolu için ihaleli, 19 kilometre karayolu için de emanet olarak gürültü haritalama çalışmaları devam ediyor.

Gürültü haritalaması, bir bölgede yaÅŸayan nüfusun gürültüden dolayı ne kadar rahatsız olduÄŸunun belirlenmesi ve bu nüfusun maruz kaldığı çevresel gürültünün deÄŸerlendirilmesi için yapılıyor. Araç trafiÄŸi, raylı trafik, havaalanları, sanayi gibi kaynaklardan doÄŸan gürültü yükünü gösteren haritalar ve oluÅŸturulan gürültü eylem planlamasıyla söz konusu sahaları ayırt etmek ve buralarda uygun önlemler almak hedefleniyor.