Petrolden 11 milyar dolar tasarruf

Petrolün varil fiyatında 20 Haziran 2014'ten bu yana yaÅŸanan iniÅŸli-çıkışlı seyri, Türkiye'nin yaklaşık 11 milyar dolar tasarruf etmesini saÄŸladı. ,Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı verilerinden derlediÄŸi bilgilere göre, Türkiye'de günlük yaklaşık 82 bin ton (554 bin varil), yıllık ise yaklaşık 30 milyon ton petrol ve petrol ürünleri talebi bulunuyor. Bu talebin 47 bin varili Türkiye'de üretilirken, kalan kısmı ithalatla temin ediliyor.   20 Haziran 2014 tarihinde ham petrolün varil fiyatı 115 dolardı. Bu tarihten itibaren petrolün varil fiyatı düÅŸmeye baÅŸlayınca Türkiye'nin ithalat faturasında azalma meydana geldi. Fiyatlarda varil başına 70 dolara kadar gerileme yaÅŸandı. Ton bazında ise bu miktar 500 doları buldu.  Ycharts Finans Terminali'nde bulunan petrolün varil başı fiyatı ile Türkiye'nin günlük ithalat miktarı baz alınarak hesap yapıldığında Türkiye, 20 Haziran 2014 fiyatlarıyla petrol ve petrol ürünlerine 28 milyar dolar ödeme yapacaktı.  Petrol fiyatlarındaki gerilemeyle bu rakam, 17 milyar dolar seviyesinde kaldı.  Böylelikle 14 ay içerisinde Türkiye petrol fiyatlarındaki düÅŸüÅŸten yaklaşık 11 milyar dolar tasarruf saÄŸladı.  Günlük 40 milyon dolarlık fark  Petrolün 20 Haziran 2014 seviyelerindeki varil başı fiyatı ile Türkiye'nin günlük ithalatı 63 milyon 500 bin doları buldu. Petrolün varili 43 dolar seviyesine gerilediÄŸi AÄŸustos 2015'te günlük ithalat bedeli 23 milyon dolara kadar düÅŸtü. Böylece, petrolün varil başına fiyatında yaÅŸanan düÅŸüÅŸle Türkiye'nin günlük ithalat faturası 20 Haziran 2014'le kıyaslandığında 40 milyon doları bulan bir fark meydana geldi.  Benzine 70, motorine 65 kuruÅŸ indirim Petrolün varil başı fiyatında 20 Haziran 2014'ten itibaren yaÅŸanan düÅŸüÅŸ, etkisini  benzin vemotorin fiyatlarında belirli ölçüde gösterdi. 20 Haziran 2014 sonrasında Türkiye'de benzinde yaklaşık 70 kuruÅŸ indirim gözlenirken, bu miktar motorinde 65 kuruÅŸ seviyesinde gerçekleÅŸti.  Benzin ve akaryakıt fiyat oluÅŸumunda ham petrol fiyatlarının etkisi olmasının yanı sıra navlun bedeli, döviz kuru, ülkelerin mevzuatlarına göre gümrük vergileri, ÖTV ve KDV gibi vergilendirme çeÅŸitleri gibi etmenlerin de rol oynadığı belirtiliyor.