Türk Silahlı Kuvvetlerinin 'uçan kale'leri

Türk Silahlı Kuvvetleri, envanterine aldığı "uçan kale" CH-47F Chinook helikopterleriyle eÄŸitim ve diÄŸer uçuÅŸlarını sürdürüyor. Çift motorlu, iki rotorlu, yaklaşık 8 ton yük taşıyabilen helikopterlerin yakın zamanda önemli görevlerde kullanılması hedefleniyor. Genelkurmay BaÅŸkanlığınca, TSK'nın envanterine giren CH-47F Chinook helikopterleri için Åžehit Kara Pilot ÜsteÄŸmen Gürcan Ulucan Meydanı Birlik Komutanlığında basın turu düzenlendi. Kara Havacılık Komutanlığından havalanan iki CH-47F Chinook helikopterleri meydan komutanlığına geldi. Kara PiIot Yüzbaşı Levent Polat, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, CH-47F Yük Helikopteri Tedarik Projesi kapsamında, Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaç duyduÄŸu manevra ve nakliye desteÄŸini saÄŸlamak için altı CH-47F Chinook yük helikopterinin tedarik edildiÄŸini belirtti.

Söz konusu helikopterlerden üçünün 12 Temmuz 2016'da diÄŸer üçünün ise 8 Kasım 2016'da teslim alındığını dile getiren Yüzbaşı Polat, helikopterin çift motorlu, iki rotorlu geliÅŸmiÅŸ bir hava aracı olduÄŸunu vurguladı. Helikopterde iki adet 4 bin 800 beygir gücünde motor bulunduÄŸunu anlatan Polat, azami sürati saatte 315 kilometre olan helikopterin kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabildiÄŸini söyledi. Yüzbaşı Polat, helikopterlerin menzilinin yüklenebilen dahili yakıt depolarıyla bin 100 kilometreye çıkarılabildiÄŸini belirterek, helikopterin otomatik uçuÅŸ kontrol sistemi sayesinde sıfır görüÅŸ ÅŸartlarında dahi uçuÅŸ emniyetini en üst düzeye taşıdığını bildirdi. Helikopterin, sahip olduÄŸu koltuk düzeniyle tam teçhizatlı 33 askeri veya sedyeyle 24 yaralıyı taşıyabilmekte kabiliyetinin olduÄŸunu aktaran Yüzbaşı Polat, helikopterin üç yük kancasıyla yaklaşık 8 ton yükü gövde altında harici olarak nakledebildiÄŸini belirtti.

Yüzbaşı Polat, helikopterin her türlü bölgede personel ve malzeme nakli yapabildiÄŸini, orta genel maksat helikopterleriyle taşınamayan her türlü ağır malzeme, silah ve mühimmatı taşıyabildiÄŸini, hava hücum ve indirme harekatlarında görev alabildiÄŸini, ayrıca yüksek taşıma kapasitesiyle doÄŸal afet durumlarında pek çok insanı kurtarabilecek yeteneÄŸe sahip olduÄŸunu anlattı. Kara Kuvvetleri Komutanlığının gücüne güç katan helikopterlerlerin Kara Havacılık Komutanlığı bünyesindeki pilotlar ve uçuÅŸ ekibi teknisyenleri tarafından uçurulduÄŸunu vurgulayan Polat, "Kara Havacılık Okul Komutanlığımız dışa bağımlı olmamak maksadıyla helikopterlerin tesliminden henüz bir yıl bile geçmeden kendi öÄŸretmenleriyle pilot ve uçuÅŸ ekibi teknisyeni kurslarını vermeye baÅŸlamıştır." ifadesini kullandı.

Kara havacılığın sadece pilotla yapılmadığına ve tüm mürettebatın bir vücut olmasının önemli olduÄŸuna deÄŸinen Yüzbaşı Polat, ÅŸunları kaydetti: "Bütün harekatlarını daÄŸlık bölgeler ve çetin ÅŸartlarda icra eden Kara Kuvvetleri Komutanlığı emrinde olan biz kara havacılar, görevlerimizde neredeyse hiç piste inmeyiz. Genelde iniÅŸ yaptığımız yerler engeller arasında bulunan paneller, hiçbir iniÅŸ yeri bulunmayan tepeler, yamaçlar, helikopterin sığmadığı sadece teker konularak bindirme indirme yapılan noktalardır. Tüm bu uçuÅŸların büyük bölümünün gece görüÅŸ gözlüÄŸüyle icra edildiÄŸini hesaba katarsak riskin boyutunu anlamak mümkün olur. Tüm bu riskle bu boyutta bir helikopteri emniyetli ÅŸekilde uçurmak ancak ve ancak mürettebatın tek vücut olması ÅŸartıyla mümkündür. Bu sebeple yük helikopteri intibaklı personelimiz ve tüm Kara Havacılık Komutanlığı personeli devletinin malına, MehmetçiÄŸin ve milletinin canına zarar gelmemesi için muharebe eder gibi eÄŸitim yapmakta ve tüm mürettebatı ve personeliyle yek vücut olarak hareket etmektedir."

Dünyanın sayılı ordularında bulunan CH-47F helikopterinin uçuÅŸ ekibinde iki pilot, iki uçuÅŸ ekibi teknisyeni ve bir makineli tüfek niÅŸancısı bulunuyor. UçuÅŸ öncesi brifing yapan ekip, helikopterde uçuÅŸ öncesi kontrollerini gerçekleÅŸtirdi. Kontrollerin ardından motor çalıştıran CH-47F helikopterleri rule taksi, iki teker taksinin yanı sıra havır, yüksek havır ile gösteri uçuÅŸu gerçekleÅŸtirdi.