'10 numara' tedbir

Otobüs ve kamyonların daha ucuz olduÄŸu için kullandığı, karayollarında büyük risk yaratan kaçak 10 numara yaÄŸ üretiminde kullanılan atık yaÄŸlarla ilgili tedbirler sıkılaÅŸtırılıyor. Özellikle otobüslerde meydana gelen yangınlar 10 numara yaÄŸ tehlikesini gündeme getirdi. 10 numara gibi kaçak yakıtlar merdivenaltı üretimle piyasaya sürülüyor. 10 numara yaÄŸ üretimi için önce atık yaÄŸlar toplanıyor. Atık motor yaÄŸlarından, tüketilmiÅŸ bitkisel yaÄŸlar, hidrolik yaÄŸlar, yanık ve iÅŸlenmemiÅŸ ham yaÄŸlarla birlikte inceltici ve yanmayı saÄŸlayan kimyasal maddeler konuluyor. Ksilen, white sprite ve solvent gibi maddeler atık yaÄŸla karışınca, yanıcı özelliÄŸi olan büyük riski olan 10 numara yaÄŸ ortaya çıkıyor. Üzerinde çalışılan düzenlemeye göre toplama ve yenileme tesislerine getirilen atık yaÄŸlara fuel oil, boya, deterjan, solvent, antifriz gibi herhangi bir yabancı madde karıştırılamayacak. Atık yaÄŸları piyasaya sürenler 150 tonun üzerinde satış yaptıkları noktaların adres ve iletiÅŸim bilgilerini 5 yıl saklayacak. Atık yaÄŸ rejenerasyon (yenileme) tesisi kurmak isteyenler çevre lisansı alacak. Rejenerasyon sürecinde ortaya çıkan ağır yaÄŸlar Petrol Piyasası Kanunu çerçevesinde iÅŸlem görecek. Atık yağı piyasaya sürenler her yıl mart ayının sonuna kadar bakanlığa yaÄŸ beyanında bulunacak. 150 tonun üzerinde satış yaptığı yerlerin adreslerini ve iletiÅŸim bilgilerini bildirmekle yükümlü olacak. Atık yaÄŸ üreticilerinin depolalarındaki tanklarda en fazla 2 bin litreye kadar atık yaÄŸ depolanabilecek. Bu yaÄŸların içine su, benzin, motorin, fuel oil, boya gibi herhangi bir yabancı madde karıştırılmayacak. Atık üreticilerinden atık yaÄŸların teslim alımında 2 adet 250 mililitre hacminde numune alınacak mühürlenerek muhafaza edilecek. Atık yaÄŸların teslim alınması sürecinde toplayanlar, taşıyanlar atık üreticisinden teslim edilen atığın kategorisi, grubunun doÄŸru beyan edildiÄŸine, içeriÄŸinde atık yaÄŸlardan baÅŸka kirletici, tehlikeli ve yabancı madde bulunmadığına iliÅŸkin taahhüt alacak.