3 padişahın hayali gerçek oldu

Kanuni Sultan Süleyman, Sultan Abdülmecit ve Abdülhamit'in yapmak isteyip de yapamadığı birçok projeye son 12 yılda hayata geçti. Avrupa ve Asya'yı birbirine baÄŸlayan Marmaray ve Avrasya Tüp GeçiÅŸi'nden, Ovit Tüneli ve KKTC'yi suya kavuÅŸturacak boru hattına kadar öne çıkan bazı 'çılgın projeler' ÅŸöyle:'KANAL Ä°STANBUL': Ä°lk kez Kanuni Sultan Süleyman tarafından gündeme gelen proje, Ä°stanbul BoÄŸazı'ndaki gemi trafiÄŸini rahatlatmak amacıyla Karadeniz ile Marmara Denizi arasında yapay bir suyolu olacak.  ASRIN PROJESÄ° 'MARMARAY': Ä°stanbul BoÄŸazı'nın altından geçecek bir demiryolu tüneli düÅŸüncesi ilk defa Sultan Abdülmecid döneminde planlanmıştı. Ä°stanbul'un Avrupa ve Asya yakalarındaki demiryolu hatlarını Ä°stanbul BoÄŸazı altından tüp tünelle birleÅŸtiren 76 km'lik demiryolu projesi, iki kıta arasında kesintisiz ulaşım saÄŸlıyor. AVRASYA TÜP GEÇÄ°DÄ°: Ä°stanbul BoÄŸazı Karayolu GeçiÅŸ Projesi tüp geçidi, Asya ve Avrupa kıtalarını Ä°stanbul BoÄŸazı'nın altından karayolu ile birleÅŸtirecek. Sultan Abdulhamit Han'ın hayalindeki proje 2015'te tamamlanacak.OVÄ°T TÜNELÄ°: Osmanlı döneminden bu yana hayali kurulan Ovit Tüneli'nin temeli 2012'de atıldı. Dünyanın da sayılı tünellerinden biri olacak Ovit, 2015 yılında tamamlanacak.  ASIRLIK HAYAL 'ÇÄ°NE BARAJI': Osmanlı döneminde sedde talebi ile gündeme gelen baraj yaklaşık 1,5 asır sonra gerçek oldu. Yapımı devam eden diÄŸer dev projelerden bazıları ise ÅŸunlar:3. HAVAALANI: 2021'de tamamlandığında, dünyanın en büyük yolcu kapasitesine sahip olacak havalimanı, Ä°stanbul'a yılda 150 milyon yolcu getirecek. Ä°ZMÄ°R Ä°STANBUL'A KOMÅžU OLUYOR: Ä°zmit Körfez GeçiÅŸi Projesi tamamlandığında, Marmara Bölgesi ile Ege Bölgesi otoyol ağı ile baÄŸlanmış olacak. 3. BOÄžAZ KÖPRÜSÜ: Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 59 metrelik geniÅŸliÄŸi ile dünyanın en geniÅŸ, bin 408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. 322 metreyle de dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü.KKTC'YE SU TEMÄ°NÄ°: Dünya'da ilk defa uygulanacak proje ile boru hattı deniz yüzeyinden 250 metre derinlikte askıda yer alacak. 106 kilometre uzunluÄŸundaki isale hattı ile KKTC'ye yılda 75 milyon metre küp su iletilecek. HIZLI TREN: Türkiye'nin demiryolu ulaşımında önemli bir yol kat etmesi ile vatandaÅŸlar artık ÅŸehirlerarası yolculuklarını daha rahat saÄŸlayabiliyor.  3 BÜYÜK LÄ°MAN: Türkiye'nin en büyük, Avrupa'nın ise 10'uncu büyük konteyner limanı olacak Kuzey Ege Limanı'nın temeli 2011'de atıldı. Batı Karadeniz'de de kuzey-güney aksında kombine taşımacılık hizmeti verecek bir liman kompleksi hayata geçirilecek. 2 Milyon konteyner kapasiteli Mersin Konteyner Limanı'nın imar planı çalışmaları da devam ediyor.Kaynak: Türkiye Gaztesi