"Asla bölgecilik, mezhepçilik yapmadık"

Kırıkkale'de toplu açılış törenine rahatsızlığı nedeniyle programlarını iptal eden CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan'ın yerine CumhurbaÅŸkanı Yardımcısı Fuat Oktay katıldı. Kırıkkale Garı'nda düzenlenen törende konuÅŸan Oktay, ErdoÄŸan'ın rahatsızlığına deÄŸinerek, "Sayın CumhurbaÅŸkanımız bu ülkeyi, bu milleti o kadar çok seviyor ki, gece uyku bilmez, gündüz yorulmak bilmez. Çünkü aÅŸk ile çalışıyor, ÅŸevk ile çalışıyor, sevda ile çalışıyor. Sadece bugün biraz istirahat etmesi gerekti. Yarın daha hızlı, daha dinamik, daha coÅŸkulu çalışabilmek için, bıkmadan, usanmadan, yorulmadan çalışabilmek için sadece küçük bir ara vermesi gerekti. Tayyip ErdoÄŸan burada olsun ya da olmasın, onun sizlerle arasında gönülden gönüle kurduÄŸu bir köprü var, kalpten kalbe giden gizli bir yol var. Rabbim kalplerimizi birbirimize daha da ısındırsın. Muhabbetimizi, dayanışmamamızı daim eylesin diyorum. Biz sizi, Allah için seviyoruz. Biz sizi, Yaradan’ın hakkı için seviyoruz. Biz bu anlayışla ülkemiz ve milletimiz için laf deÄŸil, icraat üretiyoruz. Yeni hizmetlerle sizlere olan aÅŸkımızı ispat ediyoruz" dedi.

'YENÄ° BÄ°R ALTIN HALKA EKLÄ°YORUZ'

Oktay, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesinin Türkiye’ye ve 85 milyonun her bir ferdine hayırlı olmasını dilediğini ifade ederek şunları söyledi:

"Bugün hem Kırıkkale’ye çok büyük değer katacak, hem de Türkiye’yi bu alanda farklı bir lige taşıyacak bir ulaşım projesini hizmete açıyoruz. Her aşaması titizlikle yürütülmüş zorlu bir sürecin meyvesi olan hızlı tren hattımız, inşallah ülkemizin iftihar vesilelerinden de biri olacaktır. Türkiye’yi hızlı trenin konforuyla 2009 yılında ilk defa tanıştırmıştık. Ankara-Eskişehir hattı ile ülkemiz, dünyanın 8’inci, Avrupa’nın da 6’ncı yüksek hızlı demiryolu işletmecisi olmuştu. 2011 yılında Ankara-Konya, 2014 yılında Eskişehir-İstanbul, Konya-İstanbul, 2022 yılı başında da Konya-Karaman hızlı tren hatlarını hizmete açarak bu atılımlarımızı devam ettirdik. Şimdiye kadar, yüksek hızlı trenin rahatlığını tecrübe eden yolcu sayımız 73 milyona ulaştı. Bugün, bu hizmet zincirine, 405 kilometre uzunluğunda, yeni bir altın halka ekliyoruz. Ankara-Sivas hattının da ilave edilmesiyle, Ankara merkezli yüksek hızlı demiryolu ağımızın en kritik aşamalarından birini daha tamamlıyoruz. Ankara-Sivas hattımız, Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı hızlı demiryolu koridorunun da önemli bir parçası olacaktır. Bu hattın devreye girmesiyle toplam demiryolu uzunluğunu 13 bin 896 kilometreye, hızlı tren hat uzunluğu ise 2 bin 228 kilometreye çıkarıyoruz. Halihazırda toplam 3 bin 593 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattında yapım çalışmaları devam ediyor."

'ULAŞIM PROJELERİNİN ÇOK GENİŞ BİR ALANDA ETKİSİ BULUNUYOR'

Oktay, Kırıkkale’nin Türkiye’nin en önemli ulaşım kavÅŸaklarından birisi olduÄŸunu ifade ederek, "Ä°ster duble yol, ister otoyol, isterse demiryolu olsun, ulaşım projelerinin çok geniÅŸ bir alanda etkisi bulunuyor. Öncelikle ÅŸehirlerimiz arasındaki seyahat süresi kısalıyor. Ulaşım, her açıdan daha konforlu ve güvenli hale geliyor. Tatil ve bayram günlerinde yollarımız kan gölüne dönmüyor. Emisyonu ve egzoz gazını azaltarak, hava kirliliÄŸinin önüne geçiyor. Akaryakıttan tasarruf ettirerek, vatandaşın bütçesini koruyor. Vakitten kazandırarak, insanımızın ailesine, iÅŸine, arkadaÅŸlarına daha çok zaman ayırmasını saÄŸlıyor. Ä°ller ve bölgeler arasında insan ve ürün hareketliliÄŸini hızlandırıyor. Turizm sektörünün geliÅŸmesinde çok önemli rol oynuyor. Åžehrin cazibesini artırarak, daha fazla yatırım çekmesine katkı yapıyor. Bunların haricinde ulaşım projelerimiz; ÅŸehrimize, ülkemize ve milletimize yeri doldurulamaz faydalar saÄŸlıyor. Biz ulaşım yatırımlarına, KılıçdaroÄŸlu ve avanesi gibi asla dar bir açıdan bakmıyoruz. Bu eserleri aynı zamanda ülkemizin, özellikle de gençlerimizin geleceÄŸine yapılmış, çok deÄŸerli birer yatırım olarak görüyoruz. Bu durum sadece yol, köprü, havalimanı, hızlı tren hatları için deÄŸil; ülkemizin ilk elektrikli otomobili Togg için de geçerlidir" diye konuÅŸtu.

'MEZHEBİ VE İNANCI NE OLURSAN OLSUN KİMSEYİ HOR GÖRMEDİK'

Oktay, insanları etnik ve mezhep farklılıkları üzerinden bölmenin deÄŸil; 85 milyon vatandaşıyla tüm Türkiye’yi kucaklaÅŸtırmanın peÅŸinde olduklarını söyleyerek, "Sizler ÅŸahitsiniz, bugüne kadar asla hemÅŸericilik yapmadık, bölgecilik, mezhepçilik yapmadık. Etnik kökeni, meÅŸrebi, mezhebi, inancı ne olursa olsun kimseyi hor-hakir görmedik. Åžu Alevi’ymiÅŸ, ÅŸu Sünni’ymiÅŸ; bunlar Türk’müş; berikiler Kürt’müş, MuhacirmiÅŸ, Arap’mış, Çerkeş’miÅŸ demedik. Hep ‘yaratılanı severiz yaratandan ötürü’ dedik. Hep 'gelin canlar bir olalım, beraber olalım, kardeÅŸ olalım' dedik. Ä°nÅŸallah bundan sonra da yolumuza bu ÅŸekilde devam edeceÄŸiz. 3-5 oy uÄŸruna birilerinin bu milleti bölmesine, parçalamasına; kardeÅŸi kardeÅŸe düşman etmesine fırsat vermeyeceÄŸiz. Türkiye’nin tekrar 70’lerin, 90’ların anarÅŸi günlerine geri döndürülmesine müsaade etmeyeceÄŸiz. Fitne tüccarlarına karşı hep birlikte uyanık olacağız. Kifayetsiz muhterislerin oyununa gelmeyeceÄŸiz. Emperyalistlerin propagandalarına aldanmayacağız. Hayal satan iÅŸportacı siyasetçilerin vaatlerine kanmayacağız. Oy kullanmaya giderken öfkeyle, kırgınlıkla, kızgınlıkla deÄŸil; saÄŸduyuyla, basiretle, ferasetle hareket edeceÄŸiz. Hele hele pireye kızıp yorganı yakanlardan asla olmayacağız. Son 21 yıldır olduÄŸu gibi lafa deÄŸil, iÅŸe ve icraata bakacağız" dedi.