Hasan Angı açıkladı! Konya Çevre Yolunda yeni gelişme

Abdurrahman

Sayın Başkan maalesef yapılan bir çok işler de olduğu gibi çevre yolu işinde de kıt kaynakların hatalı kullanıldığı hatta kaynakların heba olmasına neden olunduğu çok açık değil mi. Öncelikle 1.etap diyerek yapılan Karaman-Ereğli yolu arasındaki yolun neye hizmet ettiği ve hangi önceliğe sahip olduğu bilinmezken şimdi de en öncelikli yapılması gereken Ereğli-Aksaray yolunda yapılmamış olan 13 Km lik bölüm dururken Aksaray-Ankara-Afyon yollarının yapılıyor ve tamamlanıyor olduğunu söylemeniz projeyi tam bir zihni sinir projesi olarak uyguladığınızı göstermekte ve doğrulamaktadır. Konya'nın çevre yolu olarak en öncelikli olarak yapılması gereken Ereğli-Aksaray arası yolun hâlâ yapılmamış olması Doğu ve Güney doğu trafiğinin Batıya akması anlamında öncelikli olması gereken ve şehir içi trafiğini de oldukça rahatlatması için yapılması gereken ana aks bu iken öncelik sıralamasının doğru olarak yapılamamasından olsa gerek kaynakları boşa harcadığınızı ve ülkemizin bu kadar zengin olmadığını söylememize gerek yok sanırım. Benzer konu 2010 yılından bu yana hatta belki çok daha öncesinden Kaşınhanı - Kayacık Lojistik merkez arasına yapılması gereken Banliyö hattının elektrifikasyon ve scada sistemleriyle gerekirse mevcut hatların dahi kullanılarak yapılması mümkünken bekletilmiş bekletilmiş yine gereksiz olarak yapılan Selçuklu YHT Gar ve Konya YHT Gar inşaatlarında Banliyö hattı yapılmasına yönelik öngörü yapılamamış olduğundan olsa gerek yine yapılanlar yıkılarak kaynaklar heba edilerek yola devam ediyorsunuz. Sonra da bu yapılan yanlışları sanki doğru şeyler yapmış ve yapıyormuş gibi milletin gözünün içine baka baka söylüyorsunuz ya bravo size ne diyeyim. Ha bu arada Sayın Başkan Angı bir de şu mavi tünel ile Konya Ovasına getirilecek olan KOS ve KOP adıyla kurulan kuruluşlarla da önceliklendirildiği zannedilen projede gelinen noktayı da paylaşabilir misiniz? KOP ve KOS nasıl amacından uzaklaşan kuruluşlar haline geldi ondan da bahsederek lütfen!