İşte Binali Yıldırım'ın imza attığı projeler

Türkiye’nin en büyük özlemlerinden biri olan Yüksek Hızlı Trenle tanıştırdı. Ankara-EskiÅŸehir, Ankara-Ä°stanbul, Ankara-Konya, Konya-Ä°stanbul YHT hatları hayata geçirildi. Ülkemiz dünyada 8., Avrupa’da 6. hızlı tren iÅŸletmecisi ülke oldu.

Asrın projesi Marmaray’ın temelini atmak da açılışını yapmak da kendisine nasip oldu. Denizin 60 metre altında iki kıta birbirine baÄŸlandı.

Egeray, BaÅŸkentray, Gaziray ve metro ulaşım sistemlerini hayata geçirerek büyükÅŸehirlerdeki ulaşım sorununa büyük katkı saÄŸladı.

Pekin’den Londra’ya uzanan Ä°pek Demiryolu’nun kayıp halkası Baku-Tiflis-Kars demiryolunun yapımına baÅŸlandı. 25 olan havaalanı sayısını 55’e çıkardı. Avrupa’nın deniz üzerinde inÅŸa edilen ilk ve tek havaalanı olan Ordu-Giresun Havaalanı’nı inÅŸa etti.

Yerli bir demiryolu endüstrisi oluÅŸturdu. Ä°lk kez Türkiye hızlı tren setleri üretecek teknolojiyle tanıştı. Milli Tren ve Milli Yüksek Hızlı Tren Projesi’ne start verdi.

Sadece ÅŸehir giriÅŸlerine yapılan bölünmüÅŸ yolları ÅŸehirleri birleÅŸtirmek için yapılır hale getirdi. 79 yılda yapılan 6 bin 101 kilometre bölünmüÅŸ yola 18 bin 180 kilometre daha ilave etti. "Yolların kralı olmaz kuralı olur" diyerek, karayolu taşımacılığına bir düzen getirdi.

Araç muayene istasyonlarını çağın gereklerine uygun hale getirdi.

Karayolu taşımacılığını AB ile uyumlu hale getirdi.

12 hükümet, 16 bakan eskiten Bolu Tüneli’ni bitirdi.

Havaalanı yapımında dünyada Türk modeli olarak anılan "yap-iÅŸlet-devret" sisteminin yerleÅŸmesini saÄŸladı.

Havayolunu halkın yolu haline getirdi.

Türkiye’nin Yerli Uçak Üretimi Projesi’ni baÅŸlattı.

Türk denizciliÄŸini kara listeden çıkardı, ülkemizi beyaz bayrak ülkesi haline getirdi.

Tuzla bölgesine sıkışan Türk tersaneciliÄŸini Türkiye’nin tüm kıyılarına yaydı. Türkiye’nin biliÅŸim sektörünü serbestleÅŸtirdi.

Türkiye’yi önce 3. nesil, sonra 4,5 nesil iletiÅŸim hizmetleriyle tanıştırdı.

Ar-Ge desteklerini saÄŸlayarak Türkiye’de yerli biliÅŸim sektörünün kurulmasını saÄŸladı.

Türkiye’yi elektronik devletle tanıştırdı.

2008 yılı sonunda “Bürokrasiyi tuÅŸ eden” e-devlet kapısını açtı.

Türkiye’ye geniÅŸ bant interneti getirdi.

Türkiye’nin en büyük eÄŸitim hamlelerinden birisi olan FATÄ°H Projesi’ni hayata geçirdi.

Alfabe okur yazarlığından bilgisayar okuryazarlığına geçiÅŸi saÄŸladı.

Türkiye’yi Ä°nternetin kalbi haline getirecek ICANN’ın bir ÅŸubesinin Ä°stanbul’da açılmasını saÄŸladı.

Zarar eden PTT’yi PTT-Bank uygulamasıyla ülkemizin gözde kuruluÅŸlarından biri haline getirdi.

Türksat 4-A ve Türksat 4-B uydularının yapımını gerçekleÅŸtirdi.

Milli Haberleşme Uydusu yapımını başlattı.

Dünyanın en büyük yap-iÅŸlet-devret projesi olan Ä°stanbul Yeni Havalimanı Projesi’ni baÅŸlattı.

Ä°stanbul ile Ä°zmir’i birbirine otoyol ile baÄŸlayacak Gebze-Orhangazi- Ä°zmir Otoyolu Projesi’ni baÅŸlattı.

Türkiye’nin üçüncü boÄŸaz köprüsü Yavuz Sultan Selim Köprüsünü yap-iÅŸlet-devret yöntemi ile Türkiye’ye kazandırdı.

HGS ile ücretli yollara duraklama yapmadan girilmesini saÄŸlayan hızlı geçiÅŸ sistemini hizmete verdi.

Denizlerimizin güvenliÄŸini saÄŸlayacak Gemi Trafik Yönetim ile Gemilerin Uzaktan Ä°zlenmesi Sistemlerini kurdu.

Güvenceleri yeterli olmayan sigortalarla ticaret yapan binlerce tekne ve gemi için koruma-tazminat (P&I) saÄŸlayacak Türk P&I kurulmasını saÄŸladı.

“Beni Marmaray’dan daha fazla heyecanlandırıyor” dediÄŸi sosyal sorumluluk projelerine büyük önem verdi.

Engellilere ve yetiÅŸtirme yurdundaki gençlere çaÄŸrı merkezlerinde iÅŸ olanağı saÄŸladı.