Türkiye hava ulaşımında aktarma merkezi olacak

ANKARA (AA) Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Strateji ve Bütçe BaÅŸkanlığınca hazırlanan 2019 Yılı CumhurbaÅŸkanlığı Yıllık Programında lojistik ve ulaÅŸtırmayla ilgili hedeflere de yer verildi.

Buna göre, Türkiyenin lojistik alanındaki doÄŸal avantajından en iyi ÅŸekilde faydalanılması ve yük taşımacılığında kombine taşımacılık uygulamalarının geliÅŸtirilmesiyle demir yolu ve deniz yolu paylarının artırılması ile uluslararası ticaretin kolaylaÅŸtırılması, ülkenin rekabet gücünün artırılması temel amaç olarak belirlendi.

Anılan perspektifte, küresel ölçekte rekabet gücüne sahip bir üretim ve tedarik ekosistemi oluÅŸturulabilmesi için lojistik olanakların kalite, hız, esneklik, yenilikçilik ve sürdürülebilirliÄŸini odaÄŸa alan bir anlayışla geliÅŸtirilmesi hedeflendi.

Programa göre, ulaÅŸtırma modları arasındaki entegrasyon güçlendirilerek kombine yük taşımacılığı uygulamalarının geliÅŸtirilmesi temel alındı.

Bu çerçevede itme ve çekme politikalarının bir arada uygulanmasıyla ekonomik getirisi yüksek lojistik merkezler ve iltisak hatlarının tamamlanması, akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaÅŸtırılması, kara yolu arz yönlü politikaların sınırlandırılması, ücretli kara yollarında ve köprülerde dinamik fiyatlandırmayla talebin yönetilmesinin önemine iÅŸaret edildi.

Türkiye hava trafiÄŸinde aktarma merkezi olacak

Programda, 2019da gerçekleÅŸtirilmesi hedeflenen iÅŸ ve iÅŸlemlere de yer verildi.

Buna göre, yük trafiÄŸine hizmet edecek ÅŸekilde doÄŸru yer ve ölçekte liman kapasiteleri geliÅŸtirilecek.

DoÄŸu Akdeniz ve Egede büyük ölçekli ana konteyner limanı ve tersane inÅŸa edilmesi yönünde çalışmalara baÅŸlanacak, bu yapıların geri sahalarındaki ÅŸehirleÅŸme baskısı mevzuat düzenlemeleri ile kontrol altına alınacak. Kombine taşımacılığın geliÅŸtirilmesi amacıyla RoRo limanları yaygınlaÅŸtırılacak.

Uluslararası hava trafiÄŸinde Türkiyenin önemli bir aktarma merkezi olması, bu kapsamda Ä°stanbul Yeni Havalimanının ilk etabı ile Çukurova Havalimanının hizmete açılmasıyla transit yolcu pazarından daha fazla pay alınması amaçlanacak.

DiÄŸer taraftan slot tahsisinde adil rekabet ortamının tesis edilmesi ve ÅŸeffaflığı artıracak bir mekanizmanın hayata geçirilmesi önceliÄŸini koruyacak.

Ä°kincil mevzuat çalışmaları tamamlanacak

Reel sektörün rekabet imkanının artırılması ve dış ticaretin kolaylaÅŸtırılması amacıyla lojistik merkezler ve iltisak hatlarına yönelik olarak ikincil mevzuat çalışmaları tamamlanacak ve ilgili standartlar, yönetim ve yapım modelleri ile rehber dokümanlar hazırlanacak.

Türkiyenin komÅŸu ülkelere ve yeni pazarlara eriÅŸimini kolaylaÅŸtıracak uluslararası taşıma koridorlarında etkinliÄŸinin artırılması ve söz konusu koridorların bütünleÅŸtirilebilmesi amacıyla DoÄŸuBatı ve KuzeyGüney aksındaki darboÄŸazlar giderilecek.

Bu çerçevede yük ve yolcu taşımacılığında darboÄŸazların giderilmesine yönelik özellikle Ä°stanbul BoÄŸazı geçiÅŸinde uygun tren iÅŸletmecilik modelinin geliÅŸtirilmesi ile Ä°zmir, Samsun, Çukurova, KayseriMalatyaKars kesimlerinde karma trafiÄŸe uygun demir yolu ikinci hat yapımları, elektrifikasyon ve sinyalizasyon projelerine öncelik verilecek.

Ayrıca, yapılacak önceliklendirme dahilinde önemli yük merkezlerine demir yolu iltisak hatlarının yapımına ağırlık verilecek.

Gümrük bilgi sistemleri güçlendirilecek

Ülkenin uluslararası rekabet gücünün artırılması, kaçakçılığın önlenmesi, vatandaÅŸların ve çevrenin güvenliÄŸinin korunması amacıyla, ilgili kurumlar arasındaki koordinasyon artırılacak, gümrük tesislerinin fiziki altyapısının iyileÅŸtirilmesine yönelik çalışmalara devam edilecek.

Gümrük bilgi sistemleri güçlendirilecek, ticaret erbabının gümrük iÅŸlemleri hakkında bilgiye eriÅŸimi ve baÅŸvuru koÅŸulları kolaylaÅŸtırılacak. ÇeÅŸitli kurumlarca gümrük iÅŸlemlerinden tahsil edilen ücretler azaltılacak ve gümrük kontrol süreçlerinin etkinliÄŸi artırılacak.

Posta sektöründe ise rekabetçi bir ortam saÄŸlanarak sürdürülebilir büyümeye ve istihdama katkı saÄŸlayan hızlı, kaliteli, çeÅŸitli ve güvenilir hizmet sunulacak.