Üç kuşaktır gemi mobilyaları üretiyorlar

Her gemiye özel tasarımlar yaparak mobilya üreten firma, Avrupa ülkelerinin yanı sıra Kanada'ya da ihracat gerçekleÅŸtiriyor. Özel olarak üretilen mobilyaların montajları ise gemiler Türkiye'ye getirilerek yapılıyor.

Deniz Ticaret Odası Kocaeli Temsilcisi olan Vedat DoÄŸusel, AA muhabirine yaptığı açıklamada, dedesinin 1940'larda Ä°stanbul KasımpaÅŸa'da gemi mobilyaları üretiminde usta olarak çalıştığını, 1958 yılında gemi mobilyaları üretimi için ÅŸirket kurduklarını anlattı.

Amcası, babası ve diÄŸer fertlerle dededen kalan bu mesleÄŸi sürdürdüklerini vurgulayarak, "Dedemden itibaren baÅŸlayan bir geçmiÅŸimiz var. Ä°lk önce dedem marangoz ustabaşı olarak baÅŸlamış, daha sonra diÄŸer aile bireyleri yer almış. Ben 3. kuÅŸak temsilcileri oluyorum. Bugüne geldiÄŸimizde denizcilik sektöründe yat üretimi alanında da faaliyet göstererek Türk denizciliÄŸine irili ufaklı, birçok deniz aracı diyebileceÄŸimiz çeÅŸitli ölçülerde yatlar ve tekneler kazandırmanın onurunu yaşıyoruz." ifadesini kullandı. Avrupa ülkelerinin yanı sıra Kanada'yla da çalıştıklarını aktaran DoÄŸusel, dış pazara hitap ettikleri için Türkiye'ye döviz kazandırmanın mutluluÄŸunu yaÅŸadıklarını bildirdi.

"Gemide yaşam alanları yaratıyoruz"

Ortalama bir geminin, mobilyalarının yapım sürecinin 6 ay sürdüÄŸünü, ilk etapta projenin çizildiÄŸini, müÅŸterinin onayının ardından üretim kısmına geçildiÄŸini anlatan DoÄŸusel, mobilyaların üretiminin ardından Türkiye'ye getirilen gemide montaj çalışması gerçekleÅŸtirdiklerini aktardı.

Gemi mobilya üretiminin zorluklarına da deÄŸinen DoÄŸusel, ÅŸunları anlattı:

"Kesinlikle standart bir ölçü yok. Gemilerde malumunuz çok dar alanlar var, ölçüler var. Bunları her türlü en ufak detayı düÅŸünerek mobilyaları yapmak zorundayız ve biliyorsunuz ki gemilerin klasları var. Bu klaslara uygun olmak zorunda. Mobilyaların kalite belgeleri olmak zorunda. Her bir alanda kiÅŸiye özel üretim yapıyoruz. DüÅŸünün ki bir gemide 17 kiÅŸi yaÅŸayacaksa 17 kiÅŸiye yaÅŸam alanı yaratıyorsunuz ve bu gemide insanlar aylarca yaşıyorlar. Her ÅŸey olmak zorunda. Bizler bakın bugün öyle iÅŸlere imza atıyoruz ki mobilyadaki devlerden bir tanesi Ä°talyanlar'dır. Ä°talyanlar bu noktada marka olmuÅŸlar ve biz bunların üzerine bir marka oluÅŸturmaya çalışıyoruz. BaÅŸarılı olduÄŸumuza inanıyoruz. Zaten baÅŸarılı olmasaydık bu ürünleri almazlar. Åžu anda Ä°talyan müÅŸterilerimiz de var."

"Usta sıkıntısı yaşanacak"

DoÄŸusel, her sektörde yetiÅŸmiÅŸ eleman sıkıntısı bulunduÄŸunu ifade ederek, "Åžu anda ben bu iÅŸe baktığım zaman 10 sene sonra gerçek anlamda bir usta sıkıntısı yaÅŸanacağı gözüküyor. Bunlarla ilgili çalışma yapılıp, yeni insanlar kazandırmanın yoluna bakmamız lazım. Yoksa 10 sene sonra çok büyük iÅŸler gelse de biz bunları yapacak kadroya sahip olamayacağız. Dünya çok hızlı geliÅŸiyor, biz de bu kadar geniÅŸ bir birikim varken dünya denizlerinde kalite standartlarında gemiler üretiyorken, bu sektörün daha da iyi noktalara gitmesi lazım." dedi.

Türkiye'nin gemi mobilyası üretiminde ileri bir noktada olduÄŸunu aktaran DoÄŸusel, sözlerini ÅŸöyle tamamladı: "Çünkü bizim Karamürsel Alp'ten baÅŸlayan bir deniz yolculuÄŸumuz var. Biz ÅŸu anda her ÅŸeyi üretebiliyoruz, her ÅŸeyi kendine göre sınıflandırabilen bir noktadayız. Özellikle denizciliÄŸin çok geliÅŸmiÅŸ olduÄŸu dönemlerde yapılan gemilerle denizciliÄŸimiz çok ciddi anlamda bir ivme kazandı. Ben kendimizi iyi noktada görüyorum. Åžu anda zaten hep yurt dışındaki firmalarla rekabet içerisindeyiz. Biz özellikle kendi ustalarımızla kendi emeÄŸiyle çalışanların doÄŸal yetenekleri olduÄŸunu düÅŸünüyoruz. Biz denizci bir toplumuz, denizci bir milletiz. Dedelerimiz bunları yapmış, sadece bunları geliÅŸtirmemiz lazım. Bütün müÅŸterilerimizin yabancı olmasının sebebi, Avrupa'daki pazara yakın olmamız, oradaki üretim maliyetlerinin yüksek olması ve kaliteli ürünler üretilmesi. Bu durum Türkiye'yi geniÅŸ bir pazar haline getirdi."​