ADEM ESEN BAŞKANIN UZAKLARDAN RAY HAYALİ

Bugün yine farklı konularla şehrimizden söz etmeye çalışacağız.

SOKAKLARDAN ÜRKÜTEN

DÜŞÜNDÜREN KARELER

Bu konuda kimle ne diyebilirim? Bilmiyorum.

Kim haklı kim haksız? Onu da bilmiyorum.

Ama dün sabah saat 09. a gelirken şehrin hassas duyarlı insanlarından Murat abimiz aşağıdaki karelerin benzeri pek çok fotoğrafı bize gönderip

Bu kareler Anıt bölgesinden geliyormuş.

Murat abimiz bunu bize gönderirken bizim üzerimizden de yöneticilere yükleniyordu.

Benim bildiğim ve gördüğüm bir gerçek var.

Bu işler yerelden çözülemez.

Ankara ne derse o olur.

YİNE ESKİ KONYA’DAN

KALMA BİR ŞİKAYET(!)

Dün sabah bize fotoğraflı olarak ulaşan şikayet konularından birisi de YHT garının oradaki kirlilikten idi.

Bize bu fotoğrafları çeken genç iş adamı dostumuz Ahmet Bey

Dostumuz Konya tren taşımacılığının maketi maskotu simgesi haline gelen lokomotifin çevresinde ki kenarlarındaki altındaki çöplüklerden, çöp poşetlerinden içki kırık içki şişelerinden söz ederek bu görüntülerin Konya’ya yakışmadığını söylüyordu.

Dostumuz kendi açısından haklı idi.

Ya da haklı olabilir.

Özür dilerim.

Ama bu istekler bana göre artık eski Konya’nın istekleri.(!)

Bize fotoğrafları gönderdikten sonra telefonla arayan dostumuz ada bunları daha detaylı olarak anlatmaya çalıştık.

ESKİ BAŞKAN ADEM

ESEN BEYİN GÜZEL

HAYALLERİ …

Bugün şöyle durup geriye baktığımız zaman en mutlu olduğum konulardan biriside bir dönem ne yazık ki rakip gibi görünen insanlarla çok samimi ve derin dost oluşlarımızdır.

Bir gazetecinin bir Belediye Başkanına bir siyasetçiye rakip olması mümkün mü?

Gazeteci dediğin nedir ki?

Başkanlar vekiller siyesiler bizleri sinek gibi ezer geçerler.

Ancak mevcut ilişkiler nedeni ile birbirlerini sever sayar gibi görünürler.

Özünde ellerine bir fırsat geçse bir bardak suda boğmak isterler.

…………………

Neyse bizim Konya’da gizli hesaplar hayaller böyle olmasa da bizler yazdıklarımız yazılar yorumlarımız nedeni ile şehri yönetenler tarafından pek sevilmeyiz.

Selçuklu Belediye Başkanı Adem Esen Beyin döneminde de mesela her gün köşe yazısı yazan bir insan olarak Adem Başkan ile hiç böyle bir gerginlik yaşamadık.

Neyse Sayın Başkanın başkanlığı bitti ve Adem Bey İstanbul’a gitti.

Bence en doğru ve iyi kararı verdi.

Ve Adem Bey artık zaman zaman görüşlerini şehir için kaleme alarak kamuoyu ile paylaşıyor.

İşte Sayın Başkan dün

“KONYA SANAYİİ SİTELERİNİN TOPLU ULAŞIMINA ÖNERİLER” başlıklı yazısında şöyle diyordu;

2009 yılında bayağı yüksek bir oyumuz olduğu halde siyasette minder dışı bırakılırken, yine de on yıllık müktesebatımızın boşa gitmemesi için bir projeler kitapçığı hazırladık ve bizden sonraki kadroya bıraktık. Bunlar arasında birkaçı konumuzla, yani sanayi siteleriyle yakından ilgilidir. Yeni yapılan inşaatlar sebebiyle bunları yetkililere hatırlatmak isteriz:

Sanayi dükkanlarının nakli sadece işyeri nakli olmayıp, çalışanlar yakından ilgilendirir. Zira ulaşım aynı zamanda bireyin bütçesine yük getirir, diğer yandan işletmelerin servis maliyetlerinin artışı işletme ve milli ekonomi açısından büyük meblağlara ulaşır. Bu sebeple yeni sanayi dükkanlarına gidiş-gelişin raylı sistemle olması için imar planında düzenleme yapılması gerektirir. Belediye de zaman geçirmeden kaynak ayırıp dükkanlar açılmadan çalışanlar işyerlerine kolayca ve ucuzca gitmelerini sağlamalıdır. Ulaşım master planı 2000’de hazırlanmıştı. Plan güncellenerek yeni sanayi dükkanları için çözüm üretilmelidir. Yeni kurulan sanayilerde yağmur suyuna karşı tedbirler alındığını basında takip ediyoruz. Bunun yanında yollar planlanırken raylı sisteme de yer verilmelidir. Hatta beklentimiz, raylı sistem araçlarının Konyalı sanayiciler tarafından yapılmasıdır.

Şehir içinden geçen demiryolu hattı şehir için aynı zamanda avantajdır. Çumra’dan Kadınhanı’na banliyö hattının yapım ve işletme maliyeti açısından bakıldığında öneme sahiptir. Bunun metro hattına rakip olması söz konusu değildir. bu maddeler işçi servislerinin azaltılması ve şehir içi trafik bakımından da önem taşır.

2009 yılı öncesi özellikle Selçuklu bölgesindeki çevre yolunun yapım maliyetinin azaltılması ve merkezi bürokrasinin ilgi duyması için kamulaştırma maliyetinin düşürülmesine yönelik imar düzenlemesi ve yolun mümkün olduğu kadar kamu arazilerinin üzerinden geçmesi prensipleri gözetildi. Çevre yolu şehir içi ulaşımda ve kentteki rantın ve hizmetin adil dağılımında önem taşır.

Küçük sanayi sitelerinin altyapı (su- atıksu, yağmur suyu), teknik altyapı, elektrik, doğalgaz gibi çeşitli sorunları çıkacaktır. Bu bölgenin kış aylarında buzlanma, sis gibi rüzgar olaylarıyla sorunlarını da dikkate alınması gerekir. İhmal ileride daha maliyetli sorunları beraberinde getirir. Biliyorsunuz bizde, önemli sorunlar en sonda hatırlanır.”

………………

Vallahi Sayın Başkanım, değerli büyüğüm doğru dersiniz.

Dersiniz de Konya’nın ulaşım konusunda o kadar çok ve büyük ulaşım sorunu var ki.

Biz daha sizin eski yani Selçuklu Bölgesinde ki şehrin içinde kalan yolu yolları çevre yolu diye kullanıyoruz.

Ve yine biliyoruz ki sizin zamanlardan bugünlere bu iş için ne konuşan bir vatandaş var ne de müjde üstüne müjde veren siyasetçi.

Siz bizi en iyi bilenlerdensiniz.

Konya çok farklı.

Konyalı ise tarif edilemez.

…………

Siz bizi ne olur İstanbul ile İstanbullu ile İstanbul’da yaşayanlar ile karıştırmayın.

Biz burada boyuna ağzımızın içinden mırıl mırıl kedi gibi konuşur sonra da el pençe güç karşısında secdeye varırız.

…………………

İyi tatiller.

GÜNÜN OKKALI SÖZÜ

Nasibinde varsa alırsın karıncadan bile ders. Nasibinde yoksa bütün cihan önüne serilse sana ters.

NE ZAMAN ADAM OLURUZ?

BÜSAN kavşağındaki trafik keşmekeşine son verdiğimiz zaman daha iyi ADAM oluruz.