TAŞIT VE TRAFİK
12 Ağustos 2024, Pazartesi 00:59TÜİK’in Şubat ayı verilerine göre ilimizde trafiğe kayıtlı taşıt sayısı 868 bin 567.
TÜİK’in Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerine göre nüfusu 2 milyon 320 bin olan ilimizde, hane sayısı ise 557 bin.
Nisan ayında 196 bin 309 yeni taşıtın daha trafiğe kaydının yapılmasıyla birlikte, ilimizde muhtelif cinsteki araç sayısı bir milyonu geçti. Aynı şekilde nüfus ve hane sayısında da artışlar kaydedildi.
Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 54.3’ünü motosiklet, yüzde 32.9’ünü otomobil, yüzde 7.1’ni kamyonet, yüzde 3.2’sini traktör, yüzde 1.6’sını kamyon, yüzde 0.5’ini de minibüs oluşturdu.
Taşıt sayısındaki artış her şeyden önce ilimizin ekonomik krizden fazla etkilenmediğini gösteriyor olması bakımından önemli. Son artışlarla birlikte hane başı araç sayısı yaklaşık 2 olurken, nüfusun yarıya yakınında bir şekilde motorlu araç sahibi olduğu görülüyor.
Taşıt sayısının artması şüphesiz ki hoş da, şu derin yokluk dönemlerinde taşıt sayısının birkaç ay gibi kısa bir zaman içerisinde yüzde 15 civarında artmış olması normal mi? Sahi nasıl oluyor, nasıl beceriliyor taşıt alımları? Bir terslik var ekonomik anlamda hiç değilse bu işte?
Taşıt sayısının arttığı yollarda da görülüyor. Şehir içi yollarda günün belli saatlerinde ve hafta sonlarında da uzun araç uzun kuyrukları oluşmaya başladı. Mevcut yolların yanı sıra, her yıl yapılan yeni yollarda trafik yükünü taşıyamıyor ayrıca.
TRAFİK VE YOL
Şehir içi trafik tam olarak kargaşa.
Trafikte sinyalizasyon ihlalleri tam gaz.
Hız ihlalleri Allah ne verdiyse.
Cadde ve sokak aralarında gaza basıp toz kaldıran araçlar.
Hatalı sollamalar.
Hatalı şerit değiştirmeler.
Hareket halindeyken türlü video çekimleri.
Cadde ve sokaklarda drift cehalet ve ukalalığı.
Lunaparklardaki gibi çarpışan otomobiller.
Ne bu böyle?
Yok mu bunun bir çaresi?
Taşıt sayısı artarken bunları görmek, görüp de bakmamak en basit haliyle nemelazımcılık olmuyor olmalı.
Nemelazımcılık, trafikteki kuralsızlıkları besleyip büyütüyor.
Bu önemli olayda kamu tarafı çok rahat ve seyirci. “Saldım çayıra” hakim.
YOL DURUMU
Şehir içi trafiğini rahatlatmak için belediyeler yol yapımına hız verdi. Selçuklu, Karatay ve Meram bölgelerinde yeni yollar açıldı. Şehir içinde hakikaten güzel yollar yapıldı. Yapılan yollarla semtler arasında bağlantı sağlandı ama yetmiyor. Daha çok yol yapmak lazım. Trafik akışını sağlık ve güvenli şekilde sağlayacak yol düzenlemelerine de ihtiyaç var.
MEVCUT YOLLARDA TRAFİK
Birkaç örnek hafta sonları Borsa-Adana Çevre Yolu Kavşağı, bu kavşaktan Karaman Yolu Kavşağı, oradan Kozağaç Kavşağına kadar olan istikamette sorumluları kimse trafik hareketini ve kuralsızlıkları gidip bir görmeli. Üç şeritli yol, 5-6 şeritli yol oluyor trafik yoğunluğundan.
Neticede; yollar yetmiyor.
Yetmiyor çünkü, şehirde araç ve nüfus sayısı hızla artıyor
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.