30 YIL ÖNCE
12 Haziran 2024, Çarşamba 00:18Veysel Candan yeni merkez ilçe olan Meram’ın Belediye Başkanıydı.
O dönemin belediye başkanları arasında en hırslı, hırslı olduğu kadar da diktatörlük derecesinde sert olan bir belediye başkanıydı Candan.
Yeni Büyükşehir Belediyesi statüsü kazanan belediyenin taşınır-taşınmaz mal varlıkları dört belediye arasında taksim edilirken, bu taksimden en büyük payı olan belediye Meram Belediyesi olmuştu. Candan’ın hırsı, inatçı ve kavgacı kişiliği Meram’ın şansı olmalıydı. Onun karşısında ne Büyükşehir Belediye Başkanı ne de diğer merkez ilçe belediye başkanları fazla itiraz edemez durumdaydılar.
Candan sertti ama hizmette pratikti de. Yapılması gereken bir işi en kısa zamanda bitirmek üzere zaman mevhumu tanımayan bir başkandı. Onun başkanlığı döneminde kendisine en yakın olan gazetecilerdendik. Arar, çağırır belediye çalışmalarının dışında farklı konularda da uzun sohbetlerimiz olurdu. Başta kendi partisi olmak üzere, başka partiler, ekonomi, şehir, toplum hayatı gibi konular o sohbetlerimizin başlıkları olurdu daha çok.
Bir anekdot daha: Veysel Candan’ın eli cimrilik derecesinde sıkıydı. Lüksü, israfı, şatafatı, gösterişi hiç sevmezdi. Mesela; makam aracı eski model Renault Station bir araçtı. O kendisine has özel anlayışları olan bir siyasetçi ve belediye başkanıydı. Nev-i münhasırdı.
MERAM YENİ YOL
Veysel Candan’ın belediye başkanı seçildikten sonra en önemli icraatlarından biriside, Meram Yeni Yol’u genişletme çalışmaları oldu.
Meram Yeni Yol üzerindeki mülkler kıymetli. Kıymetli lakin kim durdurabilirdi ki Veysel Candan’ı? Çalışmalar sürerken bir gün beni aradı, yanına gittim. Bir baştan bir başa büyük bir şantiye haline getirdiği Meram Yeni Yol üzerinde yürümeye başladık. Kazılan derin kanalizasyon çukurları, o çukurları yerleştirilecek olan künkler sonra çeşitli iş makinaları ile sağlı-sollu yol genişletme çalışmalarını yerine gördük.
Meram Belediye Başkanı Candan dokunulamayan ne varsa dokunuyordu. Onun için hiç kimse dokunulmaz değildi. Meram Yeni Yol’u genişletme çalışmaları bunun en somut örneklerinden birisiydi. Varlıklı, ekonomik ve siyaseten de güçlü Meram’lı yol güzergahındaki mülklerinin daralması ve bazılarının da yıkılması karşısında sadece söylenebilmişlerdi. Başkanda fren olmadığı gibi, geri viteste yoktu bunu gören Meram’lı yol genişletme çalışmalarının bir an önce tamamlanmasını için dua ediyordu.
Meram Yeni Yol’u genişleten başkan Veysel Candan, yolu hizmete açarken yaptığı konuşmada şöyle demişti: “Bu yola 20 yıl müdahale gerekmez” Candan’dan sonraki başkanlar döneminde de bu yola ufak tefek dokunuşlar oldu ama en kapsamlı çalışma 30 yıl öncenin başkanı Veysel Candan tarafından gerçekleştirilmişti.
MERAM YENİ YOL’UN SON HALİ
Yol şişmiş vaziyette. Yol, kapasitesinin çok üstünde yük almaya başladı. Şehrin marka prestij caddelerinin başında gelen Meram Yeni Yol ve devamında Dutlu Caddesinin girişinden Antalya Yolu çıkışına kadar uzanan yol üzerindeki yükü taşıyamıyor artık. Dutlu Caddesi üzerindeki Millet Bahçesi trafiği de başka bir sorun.
Hülasa: 30 yıl önce yapılan, 30 yıl sonrada yapılabilmeli.
Yapılabilir!
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.