KONYARAY BENCE TRAFİĞİN GAZINI ALACAK

Allah var bazı konularda kimseye inanmak istemiyorum.

Gerçi sürekli olarak bizim ağzımıza bir kaşık bal verenlerin de yapacağı bir şey yok.

Başkanlık sistemi ile TBMM’de vekillerin de bir etkisi ve yetkisi kalmadığı için Konya meselelerinde artık tek umudumuz REİS.

Onun için KOP’muş çevre yoluymuş falan filan büyükler söylüyor biz yazıyoruz sizde inanıyorsunuz.

Haaa bunlar olur mu?

Olur elbette.
Ama ne zaman

Belki 10 yıl sonra belki 20 yıl sonra.

Gören görür görmeyene de Allah rahmet eylesin.

………..

Neyse bugün şehir içi trafikten söz etmek istiyorum.

Niye?

Çünkü pazartesi günü okulların açılması ile şehir içi trafik meselesi birden kendini yine hissettirdi.

Bu konuda dev bir iş adamı abimiz sabah sabah saat 09.22’de şu fotoğrafı bizimle paylaşıyor,

“Akşam iş dönüşü saat 16.30 suları

harç kamyonu çevre yolunda harcını kararak gidiyor.

Çok bekleriz bu trafik düzelsin diye.

Sabah ve akşam işe gidiş ve dönüş saatlerinde bunlara ana arterlerde yasaklama getirilemez mi?

Getirilir.

Biz görüyoruz da yetkililer bunları görmüyor mu sanki?

İşimiz maalesef hep ben yaptım oldu veya idare et abi.

İyide ne zaman birbirimize, topluma saygıyı öğreneceğiz.

Biz geldik gidiyoruz fakat bizim geleceğimizin işi çok zor.

Saygılarımla.”

…………….

Evet geçen gün Uğur Başkan da basın toplantısında ağır tonajlı araçların gündüz saatlerinde şehir içi trafiğinde olmadığını söyledi ama günün her saatinde İstanbul-Ankara ya da Beyşehir-Antalya, Karaman yollarında bu büyük araçları görmemiz mümkün.

Otobüsler, tırlar hakeza.

………….

Ancak bir dostumuz pazartesi günü bizimle şöyle bir bilgi paylaşımı yaptı.  

Ulusal basında pazartesi günü çıkmış

“Avrupa Birliği ülkeleri Türklere vize vermemek için kırk takla atarken, dünyanın en büyük ekonomilerinden olan Çin, Türk vatandaşlarına vize kolaylığı sağlayan 10 maddelik bir eylem planı hazırladı.

Çin İstanbul Başkonsolosluğu’nun ev sahipliğinde düzenlenen toplantıya, Çin Konsolosluk üyeleri, seyahat acentaları birliği yetkilileri, ticaret odası yetkilileri ve çeşitli turizm acenta yetkilileri katıldı.

Çin İstanbul Başkonsolosu Wei Xiaodong, toplantıda yaptığı konuşmada, Türk vatandaşlarının Çin’e daha rahat gidebilmesi için, başkonsolosluk olarak her zaman üstlerine düşeni yapmaya hazır olduklarının altını çizerek, “Çin- Türkiye arasında haftada 30 uçuş yapılıyor, 2023’ün başından beri Türkiye’den Çin’e yapılan vize başvurusu sayısı 12 bini aştı. Bu geçen yıla göre on kat daha fazla.” olduğunu belirtti.

Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin onuncu yıl dönümü olduğunu belirten Başkonsolos Wei Xiadong, “Kuşak ve Yol, iki ülkeyi geliştiren ve destekleyen çok yararlı bir proje, Türkiye’ye özellikle turizm alanında çok fazla yarar sağladığını söyleyebilirim. Bizde bunu destekleyerek, Çinli turistlerimiz için planlamalar yapıyoruz. Bence Türkiye bu alanda giderek daha iyi yerlere gelecek.” dedi.

DEİK Asya-Pasifik Bölgesi Direktörü Iraz Turhan Alvaran, “Bu toplantı, Covid-19 sonrası vize işlemleri ile ilgili bilgi almak için çok yararlı bir toplantı oldu. Vize işlemlerinde, Çin İstanbul Başkonsolosluğu’nun, bize yardımcı olacakları sinyalini vermelerini çok değerliydi.” diyerek, teşekkür etti.

İŞTE VİZEYİ KOLAYLAŞTIRACAK 10 KARAR

Çin-Türkiye vize başvurularıyla alakalı bir süredir çalışmalarına devam eden başkonsolosluk, gerekli yetkili kurumlarla yaptıkları görüşmelerden sonra, Türk vatandaşlarının, Çin vizesini daha kolay alması için aldıkları 10 kararı açıkladılar.

1-30 Ağustos’tan itibaren Çin’e giriş çıkışlarda istenilen Covid-19 PCR testi kaldırıldı.

2- Önemli politik ve ticari etkinliklere katılacaklar için vize alımı daha da kolaylaştırılacak.

3- Çin’e gitmek için acil durumu olan kişiler, gerekli belgeleri sunduktan sonra, normal vize süresinden daha erken vize alabilecekler.

4- Çin’e davet mektubuyla gidecek kişilerin, Ankara’daki Çin Büyükelçiliğine gitmesine gerek kalmadan, Çin İstanbul Başkonsolosluğu’ndan işlemlerini halledebilecekler.

5- Firma davet mektubuyla, vize başvuru yapacak kişiler, davet mektubu fotokopisi, davet eden Çinli firmanın iş lisansı, davet eden Çinli firma sahibinin ID kartı taraması yerine, firma davet mektubunun aslı ve imzalanmış taahhütnamesi ile başvuru yapabilecekler.

6- Türkiye’nin il ve belediye düzeyindeki firmalar, dernekler, meslek odaları ve güçlü ilişkilere sahip olan finansal kuruluşların vize başvurularında gerekli kolaylıklar sağlanacak.

7- Vize başvuru sahiplerinin, SGK hizmet dökümünün sadece ilk sayfası ve son iş yerinin bilgilerini sunması yeterli olacak. Tüm iş yerlerinin ayrıntılı bilgilerini sunma zorunluluğu kalktı.

8- Daha iyi hizmet vermek için, Çin Vize Başvuru Merkezi’nin günlük vize randevularının kontenjanları artacak ve günlük randevu saatleri uzatılacak. Böylece iki gün içerisinde, randevular kolayca alınabilecek.

9- Vize mülakat günleri de artacak. Vize başvuru sahipleri, pazartesiden cumaya kadar her gün, vize başvuru merkezinde mülakatlara katılabilecek.

10- Vize başvuru merkezleri, başvuru sahiplerinin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için özel VIP hizmetler sunacak.”

…………….

Çin tarafından atılan böyle bir adımla Sayın Cumhurbaşkanımızın bizzat devreye girmesine rağmen Başkan Şi Cinping’e Konya metrosu için krediyi bizzat söylemesine rağmen kredinin askıya alınması için ışık olduğunu ima ediyordu.

Sağ olsun.

Ama KONYARAY biraz dikkatli izlendiği zaman “METRO ya gerek var mı” tartışılacak gibi.

Bu METRO’nun maliyet işini ise Başkan Uğur İbrahim Altay şöyle özetliyordu;

“METRONUN MALİYETİ AK PARTİ İKTİDARLARININ KONYA’YA 22 YILDA YAPTIKLARININ TUTARININ YARISI”

………….

Bu para biz Konyalı’dan sonra nasıl çıkar?

Yani yapılışı Konya’ya girişi iyi.

İyi de bunun bir de maliyeti, çıkmışı var değil mi?

Bu paraları da yöneten ceplerinden ödemeyecek sonunda.

Siz biz dolaylı vergilerle ödeyeceğiz.

Onun için KONYARAY’ın özellikle bazı mevkilerde şehrin trafiğinin gazını alacağına inanıyorum.

Dahası ümitliyim.

TABİ BUNLAR

AYRI BİR SIKINTI

KONUSU

Biz böyle ümitlenirken sıkıntılı işler olmuyor mu?

Oluyor tabi ki.

Mesela VATANDAŞ rumuzlu okurumuz şöyle diyordu;

“Bugün okullar açılıyor yoğun trafik var ve daha da artacak değil mi?

Peki hâl böyleyken Adalhan dan Ticaret odası yönüne doğru orta refüjdeki bitkilerin bakımı ve budanması için olsa gerek yolun sol kısmına yolu asgari 1 er metre daraltacak dubalar konularak hem bu alanda çalışan atom karınca kadınların can güvenliği tehlikeye atılıyor hem de şehrin en yoğun trafik akışı olan bu yerde trafiğin sıkışmasını sebep olunuyor.

Bu hangi absürt yönetim kararıdır ki gözümüze gözümüz sokarak hizmet yapılıyor gösterilmektedir.

Akıl ve İzan olmazsa olmazımız ve iyi İNSAN olmak için gerek şartımız olmalıdır.”

………………

Tüm görevliler, tüm amirler, işçi kardeşlerimiz biraz duyarlı biraz da empati yapsalar küçük konuların büyümesini de engellemiş oluruz.

Ama ben şu anda KONYARAY’dan çok umutluyum.

İnşallah hayal kırıklığına uğramam.

GÜNÜN OKKALI SÖZÜ

Tolere edilen şey kötülük olduğunda hoşgörü bir suçtur.

NE ZAMAN ADAM OLURUZ?

Otogar bölgesinde sağa ve sola dönüşlerde son dakikaya gelince şerit değiştirme huyundan, akan trafiği durdurma kötü alışkanlığından kurtulduğumuz zaman daha iyi ADAM oluruz.