Küstürülen beyinler, engellenen ve kaybeden ülkem (1) ​​​​​​​

“İcat çıkarma”  Kaç nesil bu sözlerle büyüdük, oysa icat çıkarmak zorundaydık. Gerçi icat çıkaranların başına gelenlerin korkusuyla belki “icat çıkarmayın” demişlerdi büyükler, bilemeyiz tabii. “Adamlar yapmış” “Batı medeniyeti”. Geçiniz: içimizden engellenmeler olmasa ve kendi insanımıza güvenip destek versek çok farklı olurduk, engelleyenler ülkemize zarar verirken elin yabancılarına destek verdiler. Zaman zaman örneklerle paylaşacağım . Bugün “kıymeti bilinmeyen mucit; Emrullah Ali Yıldız’ın” hikayesini paylaşacağım. Bursa 1909 doğumlu; soyadı olarak Yıldız’ı seçmesi bile uçma hayalleri nedenli. 17 yaşında Tayyare Makinist Mektebi’ne başlar. Mezuniyet ve zorunlu hizmeti sonrası Yelkenli Uçuş Kulübü kaptanlığına başlar, “Bursa Yelkenlisi” adını verdiği planörü üretir, Türk Kuşu Uçuş Okulu daveti ile oraya geçer, Kırım’da planör; Moskova’da paraşüt ve motorlu uçuş eğitimi alır, Eskişehir İnönü Planör Okulu öğretmenliğine başlar. Planörle “en uzun havada kalma” rekorlarını kırar ve dünya tarafından tanınmaya başlar. 1943 yılında otomatik açılan paraşütü icat eder. Ülkemizde her zaman olduğu gibi sahip çıkılmaz bu icada, Amerikalı iki mühendis sözde inceleme amaçlı alırlar projeyi, bir yıl sonra küçük değişikliklerle cihazın patentini alır ve kendilerine mal ederler Amerikalılar. Hevesi kırılmaz Emrullah Ali beyin, dikey kalkan helikopteri icat eder,patentini 1956 yılında alır;  pervanelerle ilgili buluşlar yapar ancak ilgilenecek yetkili bulamaz, 1000 dolara Amerika’ya satmak zorunda kalır; dikey kalkış yapan Harrier uçağı benzeri projeyi de önceden gerçekleştirir ancak ilgilenilmez o da öyle kalır, dünya sonradan Harrier dikey kalkış uçağını başkalarının keşfi olarak görür. Bir mucit olarak ilgi bulamayan Emrullah Ali bey sonunda yaşamını Galatasaray’daki fotoğraf stüdyosunda sürdürür. Fotoğraf stüdyosunda “Görçek” adını verdiği sistemi kurar mucidimiz, müşteriler fotoğraf kabininde  aynada istedikleri pozu ayarlayarak ellerindeki butona basıp kendi fotoğraflarını çekiyorlardı, bugünün selfi’sine buyurun daha o yıllarda. 1996 yılında yaşama veda eden Emrullah Ali Yıldız’ı rahmetle anıyorum. (Kaynak olarak Uçak Teknisyenleri Derneği sanal sitesi ve tanıtım amaçlı Erdoğan Menekşe’nin 2023 Herdem yayıncılık eseri “Cumhuriyet Pilotları” kitabından  yararlandım)

Türk Patent Enstitüsü istatistiklerine göre 2023 yılında 8663 yerli başvuru yapılmış. Konya 181 başvuru ile İstanbul (3526), Ankara (1327), Bursa (509), İzmir (429), Kocaeli (415), Kayseri (233), Sakarya (199) peşinden 8. Sırada yer alıyor. Bu yıl Üniversiteler arası patent yarışmasının dördüncüsü yapılıyor. Merakım onaylanan patentler üretim aşamasına geçiyor mu yoksa ilgilenilmemiş ve küstürülmüş mucitlerin tozlu raflarında mı kalıyor?. Batı Medeniyeti, Adamlar yapar sözleri boş arkadaşlar, iş ki yabancı hayranlığını bırakıp kendi insanımıza destek sağlayalım. Bir örnek, bugünün dünya devi Hyundai yokken bizde Anadol otomobil vardı..Desteklerseniz geliştirir  ve yaşatırsınız.